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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Motor: | Cummins | Bomba e motor principais: | Alemão-Rexroth |
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| Medidor hidráulico: | ALEMÃO | Suporte de cauda que iça o motor: | Americano-Eton |
| sistema de refrigeração: | Líquido | Diesel: | 325hp |
| Realçar: | condutor que amarra o equipamento,linha de transmissão aérea que amarra o equipamento |
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linha de transmissão 190kn aérea que amarra puxar hidráulico do equipamento com sulco número 10
Detalhes rápidos:
Motor
Descrição
A máquina permite a amarração da tensão do condutor de 4 pacotes de 630mm2 e abaixo em áreas montanhosas e montanhosas, e do condutor de 4 pacotes de 720mm2 e abaixo em terras lisas; além disso, pode ser usada para a amarração da tração do cabo ótico de OPGW ou de ADSS e da tração 500kV que amarram em vários terrenos.
Configuração principal
Desempenho
Tração intermitente máxima: 190kN
Tração contínua máxima: 180kN
Velocidade na tração máxima: 2.5km/h
Velocidade máxima: 6km/h
Tração na velocidade máxima: 75kN
Características
Configuração
Dinamômetro hidráulico com grupo-ponto e controlo automático da tração máxima
Sistema de refrigeração do óleo hidráulico
Instrumentos de controle para o sistema hidráulico e o motor diesel
A bordo da dobadoura do carretel com o vento nivelado automático, apropriado para a modificação padrão do carretel. 1100 e 1400
Estabilizador dianteiro hidráulico
Ponto de conexão aterrando
Dispositivos adicionais
Sistema de iluminação para o reboque
Braçadeira de corda hidráulica para a mudança do carretel (sobretaxa)
Rolo da corda de guia do giro
Reboque para rebocar em uma velocidade máxima de 30 km/h
Eixo extra
Velocidade de Digitas e contador do medidor
Transmissão hidráulica
Circuito hidráulico fechado para da etapa a variação da velocidade menos em ambos sentidos de gerencio. Esta máquina é fornecida com um sistema do pro-ajuste da tração que mantenha o valor puxando pré-ajustado (também quando a velocidade é reduzida a “0") automaticamente ajustando a velocidade de operação de acordo com a fricção e as cargas inesperadas que podem ocorrer.
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Introdução da empresa
Nós somos ficados situados na cidade bonita e rica: Cidade de Yixing. Nós somos uma empresa da Alto-tecnologia na província de Jiangsu, com acesso conveniente do transporte. Todos nossos produtos cumprem com os padrões de qualidade internacionais e são apreciados extremamente em uma variedade de mercados diferentes no mundo inteiro.
1. as configurações principais de nossa máquina são de Alemanha e dos EUA
Motor: Americano Cummins
Bomba principal: Rexroth alemão
O motor& principal apressa o redutor: Rexroth alemão
Suporte de cauda que iça o motor: Americano Eton
Medidor hidráulico: Alemão
2. Nossa empresa foi fundada em 1994, tendo 27 anos de experiência rica neste campo. Nosso produto vende em mercados distantes: Sudão, Kenya, Angola, Paquistão, Burma, Índia, México, Alemanha etc. Nosso produto é igualmente muito popular na porcelana.
3. Nós temos uma garantia de qualidade do ano, se os componentes internos vão mal dentro de um ano, nós mudaremos outro para livre.
4. Nós podemos fornecer os componentes específicos aos compradores com o preço de custo após o período de garantia.
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Extrator hidráulico de TY180 A máquina permite a amarração da tensão do condutor de 4 pacotes de 630mm2 e abaixo em áreas montanhosas e montanhosas, e do condutor de 4 pacotes de 720mm2 e abaixo em terras lisas; além disso, pode ser usada para a amarração da tração do cabo ótico de OPGW ou de ADSS e da tração 500kV que amarram em vários terrenos. |
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Características diâmetro da Bull-roda: 750mm Número do sulco: 10 Diâmetro máximo da corda: 28mm Diâmetro máximo do acoplamento: 100mm Sistema elétrico: 24V Diâmetro máximo do carretel da corda: 1400mm Peso total: 6700kg Dimensão total (length*width*height): 5000x2300x2500mm |
Desempenho Tração intermitente máxima: 190kN Tração contínua máxima: 180kN Velocidade na tração máxima: 2.5km/h Velocidade máxima: 6km/h Tração na velocidade máxima: 75kN |
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Motor 325hp diesel Líquido do sistema de refrigeração Sistema elétrico 24V |
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Transmissão hidráulica Circuito hidráulico fechado para da etapa a variação da velocidade menos em ambos sentidos de gerencio. Esta máquina é fornecida com um sistema do pro-ajuste da tração que mantenha o valor puxando pré-ajustado (também quando a velocidade é reduzida a “0") automaticamente ajustando a velocidade de operação de acordo com a fricção e as cargas inesperadas que podem ocorrer. |
Configuração principal Motor: Cummins bomba hidráulica: Rexroth alemão Motor principal: Rexroth alemão redutor de velocidade: Rexroth alemão Suporte de cauda que iça o motor: Americano Eton Medidor hidráulico: Alemão Punho de funcionamento: Rexroth alemão |
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Configuração Dinamômetro hidráulico com grupo-ponto e controlo automático da tração máxima Sistema de refrigeração do óleo hidráulico Instrumentos de controle para o sistema hidráulico e o motor diesel A bordo da dobadoura do carretel com o vento nivelado automático, apropriado para a modificação padrão do carretel. 1100 e 1400 Estabilizador dianteiro hidráulico Ponto de conexão aterrando |
Dispositivos adicionais Sistema de iluminação para o reboque Braçadeira de corda hidráulica para a mudança do carretel Rolo da corda de guia do giro Reboque para rebocar em uma velocidade máxima de 30 km/h Eixo extra Velocidade de Digitas e contador do medidor (sobretaxa) |
