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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Tipo: | Amarrando o extrator hidráulico do equipamento TY90 | Motor: | Cummins |
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| Suporte de cauda que iça o motor: | Americano Eton | Redutor de velocidade: | Rexroth alemão |
| Número do sulco: | 8 | Diesel: | (158hp) o Euro 118kw II, ciclo de 4 cursos, turbocompressor-carregou |
| Realçar: | transmissão que amarra o extrator hidráulico do cabo,transmissão que amarra o extrator hidráulico do fio,extrator hidráulico do cabo para a linha de transmissão |
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Amarrando o extrator hidráulico do equipamento para a linha de transmissão Max Speed 5km/h
| Características | |
| Número do sulco | 8 |
| diâmetro da Bull-roda | 540mm |
| Diâmetro máximo da corda | 21mm |
| Peso total | 4350kg |
| Diâmetro máximo do carretel da corda | 1400mm |
| Dimensão total (length*width*height) | 4500×2100×2450mm |
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Desempenho |
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Tração máxima |
100kN |
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Tração contínua máxima |
90kN |
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Velocidade na tração máxima |
2.5km/h |
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Velocidade máxima |
5km/h |
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Tração na velocidade máxima |
40kN |
| Transmissão hidráulica | Circuito hidráulico fechado para da etapa a variação da velocidade menos em ambos sentidos de gerencio. |
| Esta máquina é fornecida com um sistema do pro-ajuste da tração que mantenha o valor puxando pré-ajustado (também quando a velocidade é reduzida a “0") automaticamente ajustando a velocidade de operação de acordo com a fricção e as cargas inesperadas que podem ocorrer. |
| Motor | |
| Diesel | (158hp) o Euro 118kw II, ciclo de 4 cursos, turbocompressor-carregou |
| Sistema de refrigeração | líquido |
| Sistema elétrico | 24V |
| Configuração principal | |
| Motor | Cummins |
| Bomba hidráulica | Rexroth alemão |
| Motor principal | Rexroth alemão |
| Suporte de cauda que iça o motor | Americano Eton |
| Punho de funcionamento | Rexroth alemão |
| Redutor de velocidade | Rexroth alemão |
| Medidor hidráulico | alemão |
| Configuração | Instrumentos de controle para o sistema hidráulico e o motor diesel |
| Estabilizador dianteiro hidráulico | |
| Dinamômetro hidráulico com grupo-ponto e controlo automático da tração máxima | |
| Ponto de conexão aterrando | |
| A bordo da dobadoura do carretel com o vento nivelado automático, apropriado para a modificação padrão do carretel. 1100 e 1400 | |
| Sistema de refrigeração do óleo hidráulico |
| Dispositivos adicionais | Sistema de iluminação para o reboque |
| Braçadeira de corda hidráulica para a mudança do carretel | |
| Velocidade de Digitas e contador do medidor (sobretaxa) | |
| Rolo da corda de guia do giro | |
| Reboque para rebocar em uma velocidade máxima de 30 km/h | |
| Eixo extra |
| Dispositivos adicionais | O chassi forneceu com o freio, as luzes traseiras e o guarda-lamas, com um único elevador do ponto para reservar levantar com um guindaste. |
| Sistema hidráulico para o controle do suporte do cilindro com acoplamentos rápidos da ação da cara lisa | |
| Caixa de ferramentas Lockable, dispositivo elétrico de terra arrendada para o jogo da mangueira, placa aterrando, isolação acústica | |
| Cabo e controlo a distância de rádio que substituem inteiramente todos os controles no painel da máquina. | |
| Sistema hidráulico auxiliar (700/1000 de barra) para o poder que pressiona a ferramenta | |
| Diagnóstico remoto através da rede da G/M com modem de GPS, sistema da sincronização | |
| Óleo hidráulico biodegradável, indictor permissível da tensão, alarme da tensão da sobrecarga, kit de primeiros socorros | |
| As ferramentas recomendadas do fabricante. | |
| Manual da manutenção de oficina do fabricante, em inglês | |
| Os sobressalentes rotineiros do fabricante para um dever de cinco anos (filtros, bulbos, etc.). |
Pessoa de Contato: Mr. Green Lu
Telefone: +86 18036062799
