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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Motor: | Cummins Engine | Método refrigerando: | forçado - refrigerar de ar |
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| Torque máximo: | 1135Nm | Poder avaliado (poder de uma hora): | 194 quilowatts |
| Modelo do motor: | Tipo reto motor de diesel de pressurização do quatro-curso do seis-cilindro | Tipo: | Amarrando o extrator hidráulico do equipamento para a linha elétrica |
| Realçar: | linha aérea que amarra ferramentas,linha aérea extrator hidráulico do fio,linha aérea equipamento puxando hidráulico |
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Amarrando o extrator hidráulico do equipamento para a linha elétrica com o motor refrigerar de ar
| Parâmetro da estrutura | Puxando o diâmetro de roda | 600mm |
| Número do sulco | 9 | |
| Diâmetro máximo da corda puxando aplicável | 26mm | |
| Peso | 6600kg | |
| Dimensão total (length*width*height) | 4800*2350*2470 milímetro | |
| Içando o modo | único ponto |
| Parâmetro de desempenho técnico principal | Força puxando intermitente máxima | 150kN |
| Força puxando contínua máxima | kN 120 | |
| Velocidade correspondente | 2,5 km/h | |
| Velocidade de tração contínua máxima | 5 km/h | |
| Correspondência puxando a força | kN 60 |
| Sistema de movimentação | O tipo fechado sistema de movimentação hidráulico do circuito ajusta a velocidade através da bomba de atuador hidráulica com deslocamento variável bidirecional, reduz a velocidade através da engrenagem de planeta e as movimentações que puxam as rodas para girar em sentidos positivos e negativos através da movimentação terminal da primeira engrenagem do nível. | |
| Modo refrigerando | refrigerar forçado | |
| Bomba principal | Modelo | bomba de atuador bidirecional de inclinação do came (Rexroth alemão) |
| Tipo | A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 |
| Redutor de velocidade | Modelo | redução da engrenagem de planeta da dois-categoria (Rexroth alemão fez planta do investimento do Pequim pela única) |
| Tipo | 310 L2 | |
| Relação de redução | 21,8 | |
| Pressão da resposta do freio | 2.5Mpa |
| Motor hidráulico | Modelo | bomba de atuador bidirecional de inclinação do came (Rexroth alemão) |
| Tipo | A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 |
| Sistema hidráulico oilway auxiliar | O tipo aberto velocidade constante do regulador de pressão do deslocamento que governa o sistema hidráulico é óleo fornecido pelo levantamento de cauda de suporte refrigerando e de levantamento do licor da bomba de engrenagem e do óleo dos controles do sistema hidráulico inteiro através de válvula manual do sentido e de válvula de bola. | |
| Pressão de funcionamento do sistema | 12Mpa | |
| Bomba de engrenagem frente e verso | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL | |
| Motor de fã | GM5-12-1FE13-S-20 | |
| Içando o motor | J2K-305 | |
| Cilindro do óleo da extensão da luva | 3TG110×250 | |
| Radiador | B5024 | |
| Motor | Tipo | Cummins 6CTA8.3-C260 |
| Modelo | Tipo reto motor de diesel de pressurização do quatro-curso do seis-cilindro | |
| Diâmetro do cilindro * curso | 114*135 milímetro | |
| Saída do ar total | 8,3 litros | |
| Velocidade avaliado | 2200 r/min | |
| Poder avaliado (poder de uma hora) | 194 quilowatts | |
| Torque máximo | 1135Nm | |
| Velocidade giratória quando torque máximo | 1500 r/min | |
| Taxa de consumo de combustível (teste de banco) | 238g/kw.h | |
| Método refrigerando | forçado - refrigerar de ar |
| Sistema elétrico | Tensão de sistema | 24V |
| Bateria de armazenamento | começar 24V elétrica |
Pessoa de Contato: Mr. Green Lu
Telefone: +86 18036062799
